ГЛОНАСС / GPS мониторинг коммерческого и личного транспорта

+7 (4812) 46-20-47

с 8:30 до 17:30 по будням

г. Смоленск,
ул. Аптечная, д. 1, оф. 6

Показать на карте

Новости

О новых возможностях системы, развитии компании и спутниковых технологиях

03.10.2017

5 мифов о мониторинге транспорта

Системы мониторинга транспорта используют в России уже достаточно давно, но по их поводу до сих существует целый ряд странных предрассудков, в которых мы здесь и попытаемся разобраться.

Миф №1: Если я поставлю мониторинг транспорта, за мной будут следить через спутники третьи лица

Как ни странно это довольно распространенное заблуждение, что навигационные спутники могут за кем-то следить. Как это работает на самом деле? Спутник только передает сигнал о собственном местоположении и траектории полета. Эти данные с нескольких спутников (не менее 3-х) принимает бортовой контроллер на ТС и на их основе уже вычисляет свое местоположение. А затем данные, по мобильной связи, передаются на сервер системы мониторинга. А у спутников, что GPS, что ГЛОНАСС, даже возможность приема обратного сигнала не предусмотрена, не говоря уже о его обработке. На самом деле возможность слежки существует. Для этого нужно перехватить данные о местоположении, которые бортовой контроллер передает на сервер или взломать сервер. Но серьезные поставщики услуг мониторинга от подобных вещей защищаться умеют. В частности для этого используют SSL-шифрование.

Миф №2: Я и так знаю где мои водители и чем заняты

Продолжение в источнике

21.09.2017

Президент поставил задачу сравнять точность ГЛОНАСС с точностью GPS

a9fa8923bed2e551fc5f44fda1a9428bПрезидент России Владимир Путин поставил задачу довести точность российской спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС до уровня GPS (США), сказал вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин журналистам по итогам заседания Военно-промышленной комиссии РФ. «Особый акцент президент поставил по ГЛОНАСС. Он считает, что крайне важно сегодня выйти на равные с американцами позиции: GPS и ГЛОНАСС должны быть равны по своей точности», — сказал Рогозин. По словам Рогозина, сегодня ГЛОНАСС в целом примерно в два раза уступает GPS: у американцев уровень разрешения 3,6 метра, у нас около семи метров. При этом он отметил, что ввод новых космических аппаратов «Глонасс-К2» в конец 2018 — начале 2019 годов позволит начать «финишный забег» для того, чтобы к 2020 году выйти на абсолютно конкурентные показатели. Рогозин отметил, что любой космический аппарат — это на 95% электронная компонентная база. «Раньше, — сказал он, — мы полностью зависели от импорта микросхем, особенно специальных микросхем, которые могут работать в условиях космического пространства, в вакууме, в условиях технологической агрессии так называемых тяжелых частиц, которые выводили космические аппарата из строя. На сегодняшний момент мы подтверждаем, что вся элементная база стратегических ядерных сил полностью производится на территории РФ». Спутники третьего поколения «Глонасс-К» российской системы ГЛОНАСС обладают большей точностью определения координат. Они рассчитаны на 10 лет работы в отличие от спутников предыдущего поколения «Глонасс-М» со сроком службы в семь лет. Первый спутник «Глонасс-К» был запущен на орбиту в 2011 году, второй — в 2014 году. «Глонасс-К2» должен стать развитием спутников серии «Глонасс-К». «Глонасс-К2» будет передавать девять навигационных сигналов. Его масса составит около 1800 кг (вдвое больше, чем у «Глонасс-К1»). Источник — vestnik-glonass.ru

12.09.2017

Бердск: Система ГЛОНАСС помогла вычислить недобросовестного водителя маршрутки

144c8a1e57bfa7e2cb68f2d0660ed3cdВ Бердске система ГЛОНАСС помогла вычислить недобросовестного водителя маршрутного такси, который решил сократить свой рабочий день.
Изначально в администрацию города пришло обращение граждан, что некоторые маршрутные такси позволяют себе заканчивать работу не согласно графику, а раньше, не доезжая до дальних остановок.

Начальник транспортного отдела Надежда Нятина подтвердила: действительно, такие факты были зафиксированы. Согласно отчетам ГЛОНАСС, маршрут №15 закончил движение в 20.20, раньше утвержденного графика.

Предпринимателей, с которыми заключен договор, будут приглашать в транспортный отдел для составления акта выявленных недостатков. Это повлияет на продление дальнейших договорных отношений. Возможно в дальнейшем данный конкурсант будет лишен права осуществлять перевозку.

Мэр города поручил ежедневно отслеживать движение маршруток и анализировать, кто из перевозчиков сходит с рейса раньше положенного.

Источник:  vestnik-glonass.ru/~M67rp

01.09.2017

Наш лучший сотрудник — июль 2017

Фото_31По итогам работы за июль 2017 года весь коллектив ООО «Смотр» поздравляет и благодарит нашего лучшего сотрудника:

Инсапова Евгения Азатовича, Инженера технического отдела.

29.08.2017

Навигацию запихнули в аналоговый спидометр

aab00a650cdd73a366256233e887344cКомпания OMATA, начавшая в 2016 году на Kickstarter красудсорсинговую кампанию по сбору $230 000 на создание велосипедного ГНСС-устройства, начала отправку первой партии нового гаджета своим подписчикам. Все, кто заказал велосипедный компьютер, получат его да октября, и предварительный заказ ещё открыт для всех желающих.
Устройство представляет собой аналоговый спидометр с электронной начинкой внутри со способностью чувствовать кинетические моменты езды и детали рельефа.

В устройство интегрирован ГНСС-приёмник, микроэлектромеханическая система, барометр и 3-мерных акселерометр. Скорость, дистанция, подъём и время (время дня и время поездки) высвечиваются на экране. Устройство запоминает маршрут, и эта информация хранится на накопителе внутри устройства.

Источник: По материалам зарубежных СМИ

 

09.08.2017

Датчики уровня топлива TKLS – профессиональный подход предопределяет успех


технокомИстория создания датчика уровня топлива TKLS возвращает нас в 2013 год, когда компания «ТехноКом» приняла стратегическое решение о разработке и производстве собственных датчиков уровня топлива. Это решение было отнюдь не случайным — ему предшествовали долгие годы работы по интеграции датчиков уровня топлива сторонних производителей с контроллерами собственного производства. За это время было протестировано множество датчиков уровня топлива, и все они в разной степени обладали существенными недостатками, из которых обобщенно можно выделить:
недостаточную функциональность;

слабую защиту корпуса, креплений и соединительных разъемов от внешних механических воздействий и вандализма;

низкую надежность по причине применения дешевых некачественных материалов и отдельных компонентов – соединительных разъемов, проводов, гофры, и т.д.;

нестабильность значений выходных данных в различных режимах работы вследствие использования дешевых радиокомпонентов, имеющих высокие зависимости выходных параметров от температуры или напряжения питания, а также низкую помехозащищенность;

недостаточный диапазон напряжения питания и, как следствие, периодические отключения датчиков при просадке напряжения в бортовой сети, особенно на устаревшей технике.

Взаимодействие с производителями датчиков уровня топлива на предмет доработок, связанных с устранением вышеперечисленных недостатков, не принесло желаемого результата. По-прежнему большинство представленных на рынке датчиков уровня топлива обладали высокой ценой при недостаточном функционале и невысокой надежности.

На тот момент компания «ТехноКом» уже располагала как собственной производственной площадкой, с современной конвейерной сборочной линией поверхностного монтажа, так и штатом из квалифицированных и опытных схемотехников и программистов, разработавших линейку широко известных контроллеров АвтоГРАФ… Продолжение в источнике http://vestnik-glonass.ru

19.07.2017

НАШИ ЛУЧШИЕ СОТРУДНИКИ — ИЮНЬ 2017

лучший сотрудник1

По итогам работы за июнь 2017 года весь коллектив ООО «Смотр» поздравляет и благодарит нашего лучшего сотрудника:

Герчикову Юлию Алексеевну, Ведущего менеджера отдела продаж

02.06.2017

НАШИ ЛУЧШИЕ СОТРУДНИКИ — МАЙ 2017 ГОДА

По итогам работы за май 2017 года весь коллектив ООО «Смотр» поздравляет и благодарит нашего лучшего сотрудника:

Логвинова Дмитрия Александровича, Инженера технического отдела.

лучший сотрудник май

18.05.2017

Идет изготовление девяти спутников для системы ГЛОНАСС, еще семь — изготовлены

Около 60 космических аппаратов находится в разной степени производства на спутникостроительном предприятии «ИСС», из них девять – спутники «Глонас-К1», сообщил глава предприятия Николай Тестоедов.

«В процессе изготовления находится девять «Глонасс-К1», шесть спутников «Гонец», готовится контрактация еще трех аналогичных аппаратов, а также другие спутники разных ведомств и министерств. В совокупности на разных стадиях, начиная от подписания контракта и до хранения перед запуском, на предприятии в производстве находится порядка 60 спутников», — рассказал он. Всего на складах…

12.05.2017

Мониторинг парусной «кругосветки» проведут с помощью ГЛОНАСС

Nadezhda

 

Навигационное оборудование на базе ГЛОНАСС установлено на российское учебное парусное судно «Надежда», местоположение которого теперь сможет отследить любой желающий.

«Системой спутникового ГЛОНАСС/GPS-мониторинга успешно оснащено парусное судно «Надежда». Теперь отслеживать местонахождение фрегата, участвующего в международном плавании, может любой желающий с помощью сервиса в интернете», — говорится в сообщении, размещенном на сайте компании-разработчика спутникового оборудования. Фрегат подключен к ГЛОНАСС…


Яндекс.Метрика


Деловая сеть Смоленск и Смоленская область. Жёлтые страницы, телефонный справочник и каталог компаний, товаров и услуг.

Ваш личный менеджер

Ваш менеджер:

+7 (4812) 46-20-47


Или укажите телефон и с вами свяжутся в ближайшее время:

Калькулятор расчёта стоимости


Отрослевые решения